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关于防范台风“杜苏芮”的紧急通知
时间:2023.07.27浏览:1037次

各部门、各项目公司:

中央气象台7月26日06时继续发布台风橙色预警:

今年第5号台风“杜苏芮”(DOKSURI)(超强台风级)的中心今天(26日)早晨5点钟位于我国台湾省鹅銮鼻偏南方大约350公里的巴士海峡海面上,就是北纬18.8度、东经121.3度,中心附近最大风力有17级(58米/秒),中心最低气压925百帕,七级风圈半径300-450公里,十级风圈半径120-180公里,十二级风圈半径90-120公里。

预计,“杜苏芮”将以每小时10-15公里的速度向西北方向移动,强度维持后逐渐减弱,将于今天夜间至明天早晨进入南海东北部海面,并于28日早晨到上午在福建中部到广东东部一带沿海登陆登陆时中心附近最大风力为13-15级40-48米/秒,台风级或强台风级)。

大风预报:26日08时至27日08时,巴士海峡、台湾以东洋面、南海东部和南部海域、台湾海峡、台湾岛及其沿海、福建沿海将有6-8级风、阵风9-10级,其中巴士海峡、南海东北部偏东海域、南海中东部偏东海域、台湾海峡偏南海域风力可达9-12级、阵风13-15级,台风中心经过的附近海域风力可达13-17级,阵风17级以上

降水预报:26日08时至27日08时,浙江东部、福建东北部、台湾岛中东部有大到暴雨,其中,浙江东南部、台湾岛东部部分地区有大暴雨,台湾岛东部局地特大暴雨(250~350毫米)。

为了切实做好台风期间的安全生产工作,保护公司财产及员工在劳动生产过程中的安全和身体健康,实现安全稳定供气,确保不发生停气停产、群死群伤等重特大事故,有效防范各类安全事故的发生。现针对台风天气安全生产的特点,各项目公司要做好台风安全防范准备工作,具体工作要求通知如下:

(一)提前部署,责任到人

防汛工作实行“安全第一、常备不懈、以防为主、全力抗险” 的十六字方针,实行统一指挥、分级负责的管理原则。各项目公司要完善防台防汛应急预案,做好防台防汛准备工作,务必做到:责任到人、指挥到位;情况清楚、预案可行;准备充分、措施有效。

(二)关注气象变化,完善预警机制

各项目公司要完善预警信息发布机制,随时关注气象信息变化,加强对易造成人员伤亡的风险区定向预警。项目公司接到预警,应及时响应,科学部署,统一指挥抢险救援工作,降低安全风险和损失。

(三)全面落实各项防台防汛措施

1.防台防汛安全管理

1)加强值守,确保信息畅通。各项目公司要充分利用各种有效途径开展防洪度汛知识的宣传教育,增强员工的防灾意识。台风过境期间,提前制定汛期 24 小时值班安排,落实领导带班制度及安全检查,项目公司总经理(或负责人)在此期间应坚守项目公司所在地,保持 24 小时联络畅通。

2)防风固定,安全用电。项目公司应加强对各燃气设施、 设备、管线的防风固定情况进行检查,对可能受影响的燃气设施、设备、管线必须及时采取加固措施。对电器设备的使用管理开展专项检查,及时消除线路老化等隐患问题,雷雨天气杜绝露天使用电器设备,防止触电事故发生。

3)组织专项安全检查,加强应急物资准备。各项目公司应组织防台的专项安全检查,点供项目应全覆盖检查,重点检查各类场站的排水系统、瓶装液化石油气、餐饮等人员密集场所、老旧管网及老旧小区燃气安全隐患。对检查中发现的隐患及时整改,防止台风期间对燃气设施造成影响。同时进一步加强防汛物资管理,按需补充编织袋、木桩、抽水泵等物资,落实防汛取沙位置,切实做好人员、设备、物资等抢险资源的落实工作。

4)车辆安全管理。对所有公务车辆、工程车辆、危物运输车辆(含 LNG 欧卡车)、抢修车辆等开展安全专项检查。针对台风季节特点,对车辆的轮胎、转向装置、雨刮器、制动等部位进行详细检查,保证车辆状况良好,杜绝“病车”上路。台风过境期间,应将车辆停靠至安全处,根据台风影响适时停止车辆外出作业。

5)外出员工管理。加强 LPG 钢瓶配送、管网巡检、客服维修、点火等外出时电动车辆的安全管理,要求外出员工遵守交通规则。根据台风影响情况,适时停止外出作业,确保员工人身安全。

6)抢修抢险随时待命。各项目公司应完善防台防汛应急救援预案,做好各项防台防汛安全措施,保持高度警惕,严阵以待,切忌麻痹思想。抢修抢险队伍人员应处于整装待发状态,保持随时应对各类事故的应急能力。

7)做好安全巡查。台风过境前,各项目公司应做好场站、管网等燃气设施、设备的巡检工作。巡检应 2 人共同进行,做好防范措施,随时与值班人员保持联系,保证自身安全。

8)及时上报险情。一旦发生险情,各项目公司应立即组织抢险救灾,确保受灾区域员工及群众的生命安全,尽量减少财产损失。同时,应及时对台风期间的值班情况和重大事项向澳门新葡萄新京A∨相关部门进行汇报。

9)做好次生灾害防患工作。各项目公司应加强与政府相关部门沟通,做好防台联动工作,重点防范强降雨诱发的山体滑坡、泥石流等次生灾害所造成的影响。

10)控制灾后险情,做好善后理赔工作。灾害过后,各受损公司要及时清理场站及管网设备设施损失情况,做好善后处理工作,对受损较严重的设备设施及管网,做好抢险抢修及应对工作,并及时通知保险公司,做好善后理赔工作,保证公司财产降至最低损失。

2.在建工程安全管理

1)安全排查,落实防护措施。各项目公司应组织工程管理部、施工单位、监理单位对所有在建工程进行拉网式排查,切实消除安全隐患,尤其是对高空作业、易积水部位做好相关措施。对开挖的工作坑、管沟和护坡,要做好防支护,防止坍塌。对不能及时回填修复的路面,有可能影响行人、行车的坑道及夜间从事开挖路面的施工,挂好警示灯,设立警示标志,确保做到安全施工、文明施工。

2)严禁违规作业。根据气象预报和工程的实际情况,在台风洪水到来前将施工设备和忌受潮材料转移至安全处,修建临时的排水设施,防止暴雨冲沟坍塌,确保安全。台风过境期间,停止一切在建工程施工,严禁违规作业。

特此通知!

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                                 2023年7月26日

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